Daniel Fridérus slutade 2013. På lördag kör han Gotland Grand National. På en BSA.

Lördag morgon i Hejdeby. Drygt 300 förare i klassen 40 till 49 år rullar fram till startlinjen. Nästan alla sitter på endurohojar som väger runt 110 kilo. En sitter på en BSA Scrambler 650. Den väger 218. Han heter Daniel Fridérus, han slutade tävla 2013, och han har inte valt den lättaste vägen tillbaka.

Att komma i mål är målet på GGN.
Daniel har gjort det tre gånger av tre i Novemberkåsan så varje varv på Gotland Grand National är en bonus.

Byggd för söndagsåkning. Anmäld till en lördag i leran.
BSA Scrambler 650 är en retroscrambler. 652 kubik, en cylinder, 45 hästkrafter och 55 newtonmeter redan vid 4 000 varv. Den är byggd för grusvägar och söndagsturer, inte för 25 kilometer gotländsk kalksten och vattenhål. Det är poängen. Bergmans Motor, BSA Motorcycles och vi på HOJ har förberett den för tre timmar i leran. På lördag får vi veta vad den går för.

Daniel Fridérus: Sveriges hårdaste lopp, tre gånger. Nu världens största.
Daniel Fridérus, tidigare Eriksson, har en meritlista som få i klassen kan matcha.Fyra i junior-SM i enduro 1999. Tia i stora SM 2006. Tre starter i Novemberkåsan, Sveriges hårdaste lopp, och tre målgångar. Sista säsongen, 2013, körde han tolvtimmars i Skövde ensam i Dakarklassen och blev tvåa. Sedan slutade han. Nu står han på startlinjen igen för Ulricehamns MK, tretton år senare, på en hoj som väger dubbelt så mycket.

BSA vann Six Days innan de flesta i depån på Gotland Grand National var födda
På 1950-talet körde fabriken Gold Star i Six Days och tog guldmedaljer. Märket lade ner 1973 och kom tillbaka 2021. Scrambler 650 är den nya tidens BSA, och vi vill veta vad den går för när det är som tuffast. Inte på en testbana. På Gotland, med 3 000 andra.

Se BSA Scramblern blank medan du kan
Daniels klass startar lördag morgon och sänds direkt på Aftonbladet Plus mellan 09:00 och 11:00. Hojen står i BSA-tältet i depån hela helgen, före och efter loppet. Kom förbi. Före loppet luktar den nytt. Efter loppet luktar den garanterat Gotland.

BSA Scrambler 650 finns hos Bergmans Motor och återförsäljare i hela landet. Hitta din närmaste här.

Faktaruta: Daniel Fridérus, tidigare Eriksson

• Tävlade till och med 2013
• 4:a i JSM Enduro 1999
• 10:a i SM Enduro 2006
• Tre Novemberkåsan, tre målgångar
• 2:a i 12-timmars i Skövde, Dakarklassen, solo, 2013
• GGN 2026: Motion 40 till 49 år, lördag 24 oktober, Ulricehamns MK, BSA Scrambler 650

Faktaruta: BSA Scrambler 650

• Motor: 652 cc, encylindrig, vätskekyld, DOHC
• Effekt: 45 hk vid 6 500 varv, 55 Nm vid 4 000 varv
• Hjul: 19 tum fram, 17 tum bak, ekerhjul
• Sitthöjd: 820 mm
• Vikt: 218 kg

SCROLLA NER OCH SPANA IN BILDGALLERIET.

LÄS MER OM VARJE MODELL PÅ VÅR HEMSIDA:
BSA Bantam 350
BSA Scrambler 650
BSA Goldstar 650

Följ gärna våra konton för BSA Motorcycles Sverige här:

Instagram

Facebook

Fler artiklar om BSA Motorcycles Sverige:
BSA Scrambler uppmärksammas i Allt om MC efter MC-mässan
BSA gör comeback
BSA i Sverige! Stolt importör och generalagent

HOJ har sedan tidigare agenturer med varumärken som Rieju MC och mopeder, Peugeot Motocycles, Yadea elmopeder, och har varit marknadsledande 11 år i rad.
Läs mer om oss här.