Rieju har historiskt förknippats med lättare sport- och pendlarhojar, men under de senaste åren har spanjorerna växlat upp i terräng- och adventuresegmentet. Designad med inspiration av legendariska Rally Raid-hojarna. Aventura Rally har har genomgått tuffa tester i Touareg Legend Rally, längs den klassiska Dakar-rutten.
En lätt, lätthanterlig och överraskande kapabel 293‑kubikare på 34 hk, med 21‑liters tank och låga ägandekostnader byggd för både grus och småväg.

Du får en sexväxlad växellåda med en koppling som gör nedväxling mjukare och ger bättre kontroll när underlaget är löst.
Förarmiljön har en stor, lodrät färgskärm på sju tum som ger tydlig information under körning. Du kan också koppla ihop skärmen med din telefon för att få hjälp med exempelvis navigering.
Rally 307 bygger på en stark stålram och har fjädring med lång rörelse. Hjulstorleken är 21 tum fram och 18 tum bak, en uppsättning som passar när du vill kunna rulla tryggt på ojämna vägar och i terräng.

Helt enkelt en modell som kombinerar modern teknik med låg vikt, bra körställning och en tydlig känsla för grus och terräng.

SCROLLA NER OCH SPANA IN BILDGALLERIET.
Här ser du en mix av bilder på modellerna. För fler bilder och full specifikation hoppa gärna till rätt produktsida:

Rieju Aventura Rally

Kan Rieju NKD 125 bli det naturliga nästa steget?

För många börjar intresset långt innan första motorcykeln. Det börjar med moped, frihet, stil och tanken på vad som kommer sen. Därför är Rieju NKD 125 extra intressant. För unga förare som redan har en relation till Rieju kan den bli ett naturligt nästa steg, från mopeddröm till första riktiga MC.

Rieju NKD 125: lätt MC med en kaxig attityd för en ny generation förare.
Det finns motorcyklar som bara tar dig från A till B. Och så finns det modeller som säger något om vem du är redan innan du vrider om gasen. Nya Rieju NKD 125 tillhör den senare kategorin.
Det handlar inte bara om att börja köra MC. Det handlar om att göra det med rätt känsla. Med Rieju NKD 125 får du en lätt motorcykel som inte ber om ursäkt för sitt uttryck, utan tar plats med självklarhet.

Från mopeddröm till nästa nivå
För den som vuxit upp med en moped, oavsett om det är en Rieju DRAC, Rieju MRT eller Peugeot Kisbee, Peugeot Speedfight handlar nästa steg inte bara om att byta fordon. Det handlar också om att ta med sig känslan vidare. När intresset redan finns där blir första 125:an mer än ett praktiskt val. Den blir en del av nästa fas.

Det är just där Rieju NKD 125 får en intressant roll. I stället för att bara komma in som ännu en ny modell i 125-klassen kan den uppfattas som en fortsättning. Ett steg upp, men fortfarande i samma värld.

Varför Rieju NKD 125 känns mer än bara ny
125-segmentet är fullt av modeller som ska vara sportiga, snygga och rätt i tiden. Men för unga förare räcker det sällan att en hoj bara ser bra ut på pappret. Den måste också kännas rätt. Det gäller särskilt för den som kommer från mopedvärlden, där stil, uttryck och tillhörighet ofta betyder nästan lika mycket som själva körningen.

Är Rieju NKD 125 en bra första MC?
Den första motorcykeln ska förstås fungera i vardagen. Den ska vara lätt att komma igång med, smidig att leva med och kännas rätt för den som är ny i klassen. Men för många unga stannar det inte där. Första MC:n är också något man ser fram emot länge. Något som ska kännas som ett riktigt steg vidare.

Därför blir frågan om Rieju NKD 125 är en bra första MC större än bara specs och utrustning. Den har ett formspråk som sticker ut, men utan att tappa det praktiska värdet i vardagen. Här möts körglädje, tillgänglighet och personlighet i ett format som känns rätt för en ny generation förare.

En första MC måste kännas tillgänglig, hanterbar och relevant i vardagen. Just därför blir balansen viktig. NKD 125 har både rätt uttryck och fungerar som en hoj man faktiskt vill och vågar leva med som ny förare.

Ett naturligt steg efter moped
Det som gör Rieju NKD 125 extra intressant är att den passar in i en resa som redan finns. För många unga förare är mopedtiden starten på ett större intresse. När den fasen börjar övergå i tankar på A1 eller första riktiga hoj uppstår också behovet av något som känns som ett nästa steg, inte som en helt ny värld.

Det är också därför frågan om vilken 125cc som passar efter moped inte bara handlar om prestanda. Den handlar lika mycket om vilken hoj som känns rätt att växa vidare med.

Vem passar Rieju NKD 125 för?
Rieju NKD 125 passar bäst för unga förare med A1-körkort som vill ha en första MC med en kaxig identitet, en radikal look och en urban attityd som inte ber om ursäkt. Byggd för förare som ser staden som sitt revir och vill ha en bike som känns lika snabb i uttrycket som i känslan.

Mer än en modellnyhet
Rieju NKD 125 är därför intressant av fler skäl än att den är ny för 2026. Den kommer in i ett läge där många unga förare är redo att ta nästa steg, men inte nödvändigtvis vill lämna känslan bakom sig. För dem kan NKD 125 bli något mer än bara ännu en 125:a i mängden.

Den blir den naturliga länken mellan mopeddrömmen och första MC-livet. Och just därför, bli ett naturligt nästa steg för en ny generation förare.

SCROLLA NER OCH SPANA IN BILDGALLERIET.
Här ser du en mix av bilder på Rieju NKD 125. För produktbilder och full teknisk spec. hoppa gärna till produktsidan:

Rieju NKD 125

Läs pressmeddelandet om Rieju NKD 125.

Läs mer om olika behörigheter för körkort:

• Transportstyrelsen: A1 – lätt motorcykel
• Transportstyrelsen: körkort för motorcykel
• Transportstyrelsen: B-körkort

Premiärvisning på MC-Mässan i Jönköping

BSA Motorcycles modeller tillsammans med Riejus breddning inom adventure och enduro för MC, visas i monter B05:15 den 23 till 25 januari. HOJ är ny svensk generalagent för BSA Motorcycles och är även nygeneralagent för Nolan och Eleveit samt Benda ATV.

BSA är tillbaka genom en internationell nylansering där klassiska motorcykelmärken får nya, moderna modeller. Fokus ligger på upplevelse med hojar som passar både nya och erfarna förare.
Samtidigt är Riejus satsning på MC för adventure och enduro en följd av att fler vill kunna köra både på väg och på grus.

Premiärvisningen samlar därmed två starka spår; klassiska modeller och mer offroad alternativ, i ett och samma sammanhang

För HOJ handlar satsningen om att bygga ett långsiktigt upplägg i Sverige för både förare och fackhandel. De nya generalagenturerna omfattar även Nolan Helmets och Eleveit samt Benda ATV.

– Vi ser två tydliga trender på marknaden. Dels intresset för klassiska motorcyklar med stark identitet, dels en växande efterfrågan på adventure och enduro. Vår roll är att göra satsningarna möjliga i Sverige med ett upplägg som fungerar över tid, för både förare och återförsäljare”, säger Peter Sunnergren, vice vd på HOJ TWS AB.
  

Ladda ner pressmeddelandet här:
HOJ – PRESS_RELEASE_MC_Mässan_Rieju_BSAMotorcycles_BENDA_20260123

Läs mer om varje modell på vår hemsida.

BSA Motocycles:
Bantam 350
Scrambler 650
Goldstar 650

Rieju MC:
Rieju NKD 125
Rieju Aventura Rally 307
Rieju Xplora 707
Rieju Xplora 557

BENDA ATV:
Redstone 550 DL
Redstone 550 R2 DL
Redstone 1000 R2 DL

HOJ har sedan tidigare agenturer inom mopedsegmentet med varumärken som Peugeot Motocycles, Yadea elmopeder och Rieju mopeder, och har varit marknadsledande 11 år i rad.

Om HOJ TWS AB:
HOJ TWS är sedan 1976 leverantör till fackhandeln inom cykel, moped, MX och MC, ATV samt skog och trädgård. Bolaget importerar, distribuerar och har ett sortiment på över 50 000 artiklar i ett lager i Tranås på cirka 10 000 kvadratmeter. Leveransförmågan är cirka 96 procent. Order inkomna före klockan 18:00, måndag till och med lördag, levereras nästa dag till ÅF. Utsedd till bästa grossist i klassen leveranser flera gånger sedan 2005.

SCROLLA NER OCH SPANA IN BILDGALLERIET.
Här ser du en mix av bilder från MC-mässan i Jönköping 2026.

PRESSMEDDELANDE VÅREN 2026

HOJ TWS lanserar nu Rieju NKD 125 på den svenska marknaden. Modellen blir ett nytt tillskott i A1-klassen och riktar sig till förare som söker en modern lätt MC med tydlig karaktär, urban attityd och smidiga köregenskaper för vardag, pendling och det första steget vidare från moped.

Med NKD 125 breddar Rieju sitt erbjudande i 125-segmentet. Modellen är framtagen med fokus på låg vikt, låg tyngdpunkt och jämn viktfördelning vilket skapar en agil körkänsla och en tydlig designidentitet. Ambitionen är att möta en ny generation förare som vill ha mer än bara ett transportmedel.

Rieju NKD 125 är framtagen för daglig användning, men med en tydlig identitet som gör den till ett starkt alternativ för förare som vill att motorcykeln också ska spegla personlighet, energi och ett eget uttryck. Med sin radikala look och urbana känsla tar modellen plats i segmentet på ett sätt som markerar Riejus satsning på 125-klassen.

”Rieju NKD 125 är ny i segmentet och passar perfekt för den som vill gå från moped till nästa steg. Den låga tyngdpunkten och den jämna viktfördelningen skapar en smidig och säker körupplevelse som sätter en ny standard i det här segment. Dessutom har den fått ett nytt kaxigt utförande. Det gör den extra intressant för många nya förare,” säger Peter Sunnergren, vVD / Affärsområdesansvarig Fordon på HOJ TWS.

Lanseringen är en del av HOJ TWS’s fortsatta satsning på MC-segmentet, där bolaget successivt bygger vidare på utifrån marknadens utveckling och framtidens förares behov.

Rieju NKD 125 lanseras i Sverige under våren 2026 genom HOJ TWS, svensk importör och generalagent för Rieju.

HOJ har sedan tidigare agenturer inom MC- och mopedsegmentet med varumärken som Peugeot Motocycles, Yadea elmopeder och BSA Motorcycles, och har varit marknadsledande 11 år i rad.

Om HOJ TWS AB:
HOJ TWS är sedan 1976 leverantör till fackhandeln inom cykel, moped, MX och MC, ATV samt skog och trädgård. Bolaget importerar, distribuerar och har ett sortiment på över 50 000 artiklar i ett lager i Tranås på cirka 10 000 kvadratmeter. Leveransförmågan är cirka 96 procent. Order inkomna före klockan 18:00, måndag till och med lördag, levereras nästa dag till ÅF. Utsedd till bästa grossist i klassen leveranser flera gånger sedan 2005.

Se produktsidan för Rieju NKD 125 för att läsa teknisk specifikation och se fler bilder.
KLICKA HÄR