Nya hojar, bekanta ansikten och gott om samtalsämnen. Vi på HOJ har varit i Milano och träffat alla våra leverantörer på EICMA. Här är några nedslag från mässan, med nästa säsong i tankarna.
Det är lätt att bli kvar en stund till på EICMA. En ny modell runt hörnet. En detalj att titta närmare på. Någon som gärna fortsätter prata hoj. Mässan samlar mycket av det vi gillar med branschen: engagemanget, nyfikenheten och viljan att hela tiden göra något bättre.
Människorna bakom varumärkena
För oss är mötena en stor del av resan. Bakom varje varumärke finns människor vi samarbetar med året runt, och det är roligt att få ses på riktigt. Ta sig tid att prata, ställa frågor och höra hur de tänker framåt.
Årets mässa i siffror
Årets mässa hölls den 3 till 8 november på Fiera Milano Rho utanför Milano. Det var den 83:e upplagan, med 765 utställare och 2 142 varumärken från 52 länder i tio hallar. Gott om saker att titta på, med andra ord.
Våra varumärken på plats
I Sverige är vi exklusiv agent för Rieju, Benda och BSA. Nyheterna i deras montrar är därför nyheter för våra återförsäljare också. Här är det viktigaste.
Rieju: tillbaka i Dakar
Ett samtal som fastnade: Rieju kör Dakar igen. Den 9 till 23 januari, när rallyt är tillbaka i Afrika, ställer fabriken upp med en Rally 307 slumpmässigt plockad från produktionslinjen och förberedd med tillbehör som kunderna kan köpa. På hojen sitter August Castellà, ingenjören som lett utvecklingen av den. En seriehoj, körd av den som vet exakt vad den tål. Vi gillar självförtroendet.
Läs pressmeddelandet här.
Benda: nio nyheter och två nya segment
Benda hade med sig nio nyheter till Milano och klev in i två segment där märket inte funnits tidigare. Vinster 700 och Vinster X 700 är fabrikens första roadsters, byggda kring en ny V2 på 692 kubik med 73 hk och enkelsidig sving. Samma motor sitter i Capra 700, Bendas första adventurehoj, med 21-tumsframhjul och 220 millimeters fjädringsväg bak. Cruiserfamiljen växer med Dark Flag 600 Ultra EC, en V4 med elektronisk koppling och sänkbar luftfjädring. Dark Flag 950 och Rock 707, som visades i fjol, är nu på väg ut i Europa.
På fyrhjulssidan, där vi redan har Redstone 550, kom Bluestone 500 R2 som ny instegsmodell, Bendas lättaste och mest kompakta ATV hittills, EU-godkänd och på väg ut kring årsskiftet. Supernovae 1000 DL visades i ny version med helt sluten hytt, och Redstone 400 och Redstone 850 stod på scenen som prototyper. Vilka av nyheterna som kommer till Sverige återkommer vi till.
Läs mer här om nyheterna
BSA: två nya 350-kubikare
BSA bygger vidare på 350-plattformen med två nya modeller. Bantam Scrambler 350 hämtar linjerna från 1966 års Bushman och får en ny vätskekyld encylindrig motor på 334 kubik och 29 hk, med 19-tumsframhjul och dubbla stötdämpare bak. Bantam Bobber 350 tar fabrikscustomstilen ner i 350-klassen. Thunderbolt 350, märkets första adventurehoj, visades som koncept i fjol och stod nu i produktionsutförande: 21-tumsframhjul, antispinn och ABS med lägena Road, Rain och Off-Road. Gold Star 650, Scrambler 650, Bantam 350 och Thunderbolt 350 får dessutom nya färger till 2027, och de nya 350-modellerna kommer till Europa under 2027.
Kolla in lanseringen på EICMA
Hjälmar, stövlar, däck och delar
EICMA är inte bara hojar. Vi träffade också Nolan, MT Helmets, Eleveit, CST, Ariete och ProX. Det är i de montrarna mycket av vardagen i en butik och en verkstad avgörs.
Nolan visade tre nya hjälmar till 2027: sporthjälmen X-804 ST Ultra Carbon, crossovern N70-3 X och jethjälmen N40-6. Störst intresse väckte ändå N-Com Wireless Pro, ett intercom med fristående trådlös knappsats som inte behöver sitta på hjälmen, och det nya IRID Dark Smoke-visiret som ändrar ton på nio hundradelar.
Hos MT Helmets, Eleveit, CST och Ariete [fyll på med en detalj per märke, gärna det ni fastnade för].
ProX har vi sedan i höstas som exklusiv distributör i Sverige, med Nordens bredaste ProX-sortiment på lager i Tranås.
Vad vi tar med oss hem
Vi har varit med sedan 1978 och är fortfarande lika nyfikna. Erfarenheten gör att vi vet vilka frågor som ska ställas och vad som passar här hemma. Från våra återförsäljare vet vi vad kunderna frågar efter, vad som håller i vardagen och vad som kan bli bättre. Det tar vi med till mötena.
För någon ska till sist köra hem den där hojen, använda utrustningen eller få hjälp i verkstaden. Det är de människorna vi har i tankarna när vi tittar framåt tillsammans med våra leverantörer.
Det är så vi arbetar som HOJ Power Partner. Vi väljer det som håller, har det på lager i Tranås och står bakom det hela vägen ut till verkstaden.
Starkast där det räknas.
Nu fortsätter jobbet hemma
Intryck ska landa och samtal följas upp. Tack till alla våra leverantörer för att ni tog er tid att träffa oss. Det är tillsammans med er och våra återförsäljare som nästa säsong tar form.
Arrivederci Milano. Vi ses i Tranås.
HITTA RÄTT ÅTERFÖRSÄLJARE
Om du vill checka vårt sortiment i butik, gå direkt till HOJ:s sida för att hitta återförsäljare.
Återförsäljare i hela Sverige
FÖLJ OSS PÅ SOCIALA MEDIER
HOJ TWS AB
SCROLLA NER OCH SPANA IN BILDGALLERIET.
